1、精准分析研判风险变化。结合本地出行规律、事故特征、违法特点、天气状况，深入研判面临的交通安全风险隐患和执勤执法工作中的短板不足，针对性部署开展工作。

2、深入开展风险隐患治理。针对性强化源头治理和风险防控措施，严防事故发生。及时排查急弯陡坡、临水临崖以及公路施工路段、景区周边道路设施缺失、防护不够等问题，推动增设完善安全管理和警示提示设施。

3、始终保持严管严查态势。突出执法管控重点，突出周末、一早一晚重点时段和清明、五一假期等重要节点，普通国省道和农村地区集中查处6座以上小客车（面包车、商务车）超员、货车车厢载人、超限超载、无证驾驶等违法行为；城市集中查处酒驾醉驾、一盔一带、假牌假证等违法行为；高速公路集中查处疲劳驾驶、超速行驶、违法停车、非法营运、非法运输危险化学品等违法行为。

4、全面加强农村地区管理。紧盯集体务农务工、赶集赶场、婚丧嫁娶、庙会活动、上坟祭祖等重点时段路段，组建执法小分队深入农村地区开展流动执法劝导。

5、着力防范客货运输风险。会同相关部门加强货车疲劳驾驶、超限超载等违法行为联合监管，对高风险运输企业实施约谈通报、挂牌督办。

6、切实深化交通安全宣教。组织开展“美丽乡村行”交通安全巡回宣讲，用好农村“大喇叭”，在乡镇社区广场、公路穿村过镇路段等人流车流密集场所开展主题宣传活动。

同时请大家学习掌握下面这些

农村道路交通安全知识

进一步提高“知危险 会避险”的能力

头盔非小事 安全是大事

无论是驾乘摩托车还是电动自行车，都要自觉佩戴安全防护头盔；驾乘小客车，无论是在车辆前排还是后排，都要自觉系好安全带，严格遵守交通法规。

三轮车载人 违法又危险

三轮车对于短途轻量运输工作是不可或缺的好帮手，但其缺少安全防护设施，并不适合人员乘坐。且在路面不平、陡坡等路况下，转弯或掉头时极易侧翻，引发乘员坠落等交通事故。

超员危害大 安全不能挤

有些车主为了追求经济利益铤而走险，选择超员拉客。这将导致车辆超出其载重量，增加驾驶人在行车过程中的不稳定性，使车辆惯性加大，制动距离加长，危险性也相应增大。严重超员极易因轮胎负荷过重、变形过大引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、转向失控等，导致交通事故的发生。给乘客逃生，抢救伤员带来极大困难，成为生命不能承受之重。

超载超限 出事咋办 

车辆超载后，由于载货质量增大，惯性随之加大，制动距离延长，危险性增大。如果严重超载，轮胎负荷过重、变形过大，易引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外，超载还会影响车辆的转向性能，易因转向失控而导致事故。

十堰交警温馨提示