编者按：劳动铸就梦想，匠心书写华章。当前，十堰市正全面深化产业工人队伍建设改革，全力打造知识型、技能型、创新型产业工人大军。十堰高质量发展的每一个坚实脚印，都凝结着广大产业工人的智慧与汗水，闪耀着执着专注、精益求精、追求卓越的工匠精神。在“五一”国际劳动节来临之际，十堰政府网推出系列报道《身边的匠心》，聚焦我市主导产业，遴选了一批具有代表性、故事性和专业性的工匠人物。他们或深耕车间一线数十载，练就绝活；或潜心技术攻关，突破“卡脖子”难题；或传承技艺，带徒育人。每一位工匠都是一个行业的生动缩影，他们的奋斗故事，既是个人的成长印记，更是十堰产业转型升级、迈向高质量发展的真实写照。

4月中旬，记者走进东风商用车有限公司整车工厂总装检测车间，在“王涛班”班长王建清的办公桌上，新旧不一的笔记本铺了一桌子。他笑着对记者说：“家里还有一堆呢！”

王建清，全国人大代表、全国劳动模范，东风商用车有限公司整车工厂总装检测车间“王涛班”班长、特级技师、首席技能师。从1993年走进东风汽车的生产车间，到如今站在人民大会堂为产业工人发声，33年生产线上的摸爬滚打，攒下的近百本手账本，就是他最沉甸甸的履历。

匠心之路：33年攒下近百本“考工档案”

“我只比‘东风’小两岁。”1971年出生于十堰的王建清，1993年从部队复员后被分配到东风商用车有限公司总装配厂。当年厂门口有块匾，上面写着“像王涛一样敬业爱岗”，他问老师傅王涛是谁，人家告诉他：劳动模范、职工楷模。“我当时就想，什么时候我也能成为他那样的人。”

从一名只会开车的“小白”，成长为业内闻名的“汽车故障诊断全科医生”，他用了33年，先后获得全国劳动模范、全国五一劳动奖章等20余项荣誉。他参与装调东风商用车超30万辆，实现零质量责任事故，创下150万公里安全试车纪录。

在工厂里，工友们都晓得他兜里永远揣着个巴掌大的本子。“好记性不如烂笔头”——遇到技术难题，他一笔一画记下操作要领；工友拉家常，他一句一句记下职工心声。笔记本越攒越厚，如今已近百本。

履职印记：从“干好活能多拿钱”到“手艺值钱了”

2018年，王建清当选全国人大代表。他的履职生涯，是从车间里那个腊月二十的夜晚开始的。

那年春节前夕，他到车间调研，工友们把他团团围住：“给技能人才搭个台子”“搞创新得有点甜头”“盼着涨涨工资”……王建清翻开第一本履职笔记本，密密麻麻记了好几页，出现最多的一句话是：“干好活能多拿钱”。他带着这本笔记走进人民大会堂。建议提上去，当年5月，《国务院关于推行终身职业技能培训制度的意见》出台，工友们当年就尝到了学技能的甜头。看着政策变成工资条上的数字，王建清知道，笔记没有白记。

翻开他最新的笔记本，首页一行字格外醒目：“大力培养数字化人才队伍。”笔记本上的“关键词”一直在变：从涨工资、评职称、提地位，到“技校毕业生不愿进工厂”，再到呼吁打通“新八级工”制度落地“最后一公里”。有一句话反复出现了很多次——“多劳者多得、技高者多得、创新者多得”。王建清笑着说：“我提了几十条建议，这其实就是我最想说的。”

2025年初，他的徒弟张永星在连续两届（2023／2024）中技协汽车装调（十堰）技能大赛中斩获金牌技工荣誉后，又取得高级技师职业资格，被工厂从“班长”评聘为“工段长”，工资薪酬也获得相应提升。徒弟对他说：“师傅，这回真是手艺值钱了。”9年履职，68项建议，每一条都带着生产线的温度和机油的味道。

传承之路：王涛班的“兵法书”与“创新隧道”

王涛班是东风商用车整车调试、检测、发交等单兵作业为主的技能型生产班组，曾获“全国工人先锋号”荣誉。而王涛，正是他入厂时仰望的那个人。机缘巧合下，王涛成了他的师傅。2015年，王建清获评全国劳模；2018年，他当选全国人大代表。

那个巴掌大的本子，如今已经是第七代。翻开其中一本，里面有他和工友们攻克技术难题的“作战图”。他领衔的DF5＋汽车制造创新工作室联盟，联合东风系上下游7家企业，攻克24项技术瓶颈，创造经济效益近8000万元。他还带领青年参观“创新时空隧道”，展示师傅王涛的简易试电笔、自己发明的三角多用套头扳手，这些工具累计创造效益超2000万元。这本子就是他的“兵法书”，也是他带着班组逆风前行的路书。

手写温度：电子归纳替代不了的落笔时刻

除了近百本手写笔记本，王建清的电脑里还有一个按年份类别排得整整齐齐的文件夹。他说，电子归纳方便检索，让履职更有章法，但他更离不开那本揣在兜里的手写本——因为车间里、工友旁的每句话，只有落笔的那一刻才最有温度。

今年是王建清履职的第9年。他说，自己没什么故事可讲，只是记下工友们的心里话，从车间带到北京，再带进人民大会堂。

这本子，还在继续往下写。（记者 郑静 王佳）